RFX Bagbremsepedal Pro ST Husqvarna TC65

Bremspedalerne RFX Pro-serien er designet og testet til brug på højeste niveau.

Bremspedalerne i Pro-serien er lavet af aluminium 7075-T6 og har en OEM-forstærket aksel. Den glatte overflade på akslen reducerer sliddet, der ellers opstår ved en ribbet design.

De fleksible ender i Pro-serien er lavet af CNC-efterbehandlet aluminium og har en roterende fjederende, som i tilfælde af et stød, som ved en fordybning, drejer for at reducere skader. Enden har også stål tænder for bedre greb i mudrede forhold.

De fleksible ender i Pro-serien har også en stopper på den roterende ende, som stoppe enden ved 90 graders rotation, hvilket undgår skader ved at enden drejer under koblingsdækslet.

Bremspedalerne i serien inkluderer også et bremsekabel, hvilket forhindrer akslen i at blive bøjet i tilfælde af kollision.

Slogan :

Fleksibel CNC-ende

For at reducere skader fra stød

Koldsmedet arm

For bedre kerneholdbarhed

Specifikationer :

• Fremstillet af aluminium 7075 af flygrad
• Hærdning T6 for at øge trækstyrken.
• Forstærket aksel for bedre kerneholdbarhed.
• Glat akseldesign for at reducere overfladeslitage.
• Fleksibel ende CNC-bearbejdet.
• Den roterende handling reducerer skader fra stød.
• Stålindsatser for bedre greb.
• Mekanisk stopper på enden.
• Inklusiv bremsekabel.
• Anodiseret i farve for at forhindre korrosion.
• Lasergravering af logo.

Monteringsvejledning :

• Start med at notere højden på enden af pedalen i forhold til fodhvilen.
• Fjern R-clipet eller splitpinden fra bagsiden af bremsebolten, som sidder bag rammen.
• Fjern pivotskruen, der holder pedalen til rammen.
• Frigør fjederreturen fra pedalen og lad den hænge.
• Drej pedalen udad for at eksponere splitpinden på bagsiden af pedalens arm.
• Fjern denne splitpin og positioneringspinden, bremsedpedalen vil nu blive taget af.
• Fjern olieskiverne fra den gamle pedal, rengør dem og sæt dem tilbage på den nye pedal.
• Rengør alle dele med en multi-brug smøremiddel såsom maxima MPPL, klar til genmontering.
• Sæt bremsenhedens arm, stop con og splitpinen på plads igen.
• Installer fjederreturen igen.
• Påfør vandtæt Maxima fedt på pivotbolt, juster pivot hullet og sæt bolten på plads.
• Stram pivot bolten til det krævede moment ifølge brugermanualen.
• Installer R-clip/splitpin på bagsiden af pivot bolten igen.
• Når pedalen er fastgjort, juster højden på pedalen for at opnå den rigtige position og fri bevægelse, ved at løsne møtrikken ovenfor bremseskaftet og dreje dykskruen indad eller udad efter behov.
• Monter nu bremseslangen.
• Japanske modeller - Fjern møtrikken og skiven fra den nederste motorbeslag, og erstat den gamle skive med den nye skive, der er fastgjort til bremseslangen.
• KTM-modeller - Fjern den nye skive, der er fastgjort til bremseslangen, læg den til side, da den ikke er nødvendig på KTM, lav en sløjfe af kablet omkring den nederste motorbeslag og sæt den tilbage i den pressede forbindelse.
• Juster korrekt spænding på bremseslangen, uden at glemme at tage højde for en forlængelse af pedalen nedad.
• Presse forbindelsen med en tang og skær det overskydende kabel af.