Bitubo Bageste motorstøddæmper Kawasaki Ninja ZX-6 R (ZX600R)

Ablegget af den flerfoldige vinder XXF, bekræfter Mono XXZ, der hidtil kun har været forbeholdt vores officielle teams, sig som førende inden for teknologi med en helt ny design, der medfører mange tekniske nyheder, som de 4 justeringer: kompression og udvidelse ved lav og høj hastighed, med nye konfigurationer designet til at give føreren den bedst mulige følelse. Indeni er den opdateret med tekniske løsninger, der optimerer bevægelsens glathed, forbedrer dæmpningskoefficienten og øger stabiliteten ved høje temperaturer, uden at glemme brugen af letvægtsmaterialer for at reducere den samlede vægt. Stempellæben Ø14mm øger glathed og stemplet Ø30mm reducerer mængden af bevægeligt væske for en hurtigere respons på belastninger. Der er lagt særlig vægt på at øge følsomheden og præcisionen i justeringerne. XXZ er designet til at reducere inerti og sikre øjeblikkelig kontrol over suspensionens svingninger. Målet er at give føreren en præcis kørsel og en stigning i grebet, som aldrig tidligere set, samt en ensartet slid på dækket takket være øjeblikkelig kontrol over de kræfter, der er i spil. Dette giver føreren maksimal støtte i sving, selv ved ekstreme hældningsvinkler eller ved hurtige retningsskift, maksimal tillid til gasåbningen i alle typer spor, og perfekt stabilitet på bagenden selv ved de vildeste accelerationer.
JUSTERINGER

• Kompression ved lave hastigheder: 24 klik
• Kompression ved høje hastigheder: 20 klik
• Udvidelse: 24 klik
• Hydraulisk fjederfor-spænding: 12 mm = 24 klik
• Afsætning: 8mm
• Udvidelse ved høje hastigheder: 20 klik

Version XXZ31V2: kompakt hydraulisk for-spænding justerbar i 10mm (=20 klik).

Specifikationer:

• vægt (g): 3496
• bredde (mm): 228
• højde (mm): 143
• længde (mm): 556
• volumen (cm³): 18128