Tændrør til motorcykel

Tændrør, der bruges til racing, skal kunne modstå særligt høje spændinger. Motorhastighederne under et løb overstiger ofte 15.000 omdr/min. Temperaturen, trykket og vibrationerne i forbrændingskammeret er så betydelige, at de konventionelle jordelektroder kan briste eller smelte.

Derfor er racing tændrør ofte udstyret med jordelektroder, der er specielt designet til konkurrence, hvor den mest ekstreme form har en ringformet jordelektrode. "Gnisten" springer fra den centrale elektrode til den ringformede jordelektrode.